Prace w Łabędach. Ważne zmiany!

Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach, kierowcy przejeżdżający przez Łabędy mogą nadal korzystać z pierwotnej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Głównej i Staromiejskiej. Zamknięcie ul. Głównej i uruchomienie tymczasowego bypassu z nawierzchnią asfaltową planowane jest w nowym roku, po święcie Trzech Króli. Kontynuowane są prace w pobliżu skrzyżowania z ul. Narutowicza. Odtworzenie nawierzchni po wykopach w ul. Strzelców Bytomskich i przywrócenie tam ruchu w obu kierunkach powinno nastąpić jeszcze w tym miesiącu. 

W Łabędach realizowana jest inwestycja, która jest częścią wielkiej przebudowy stacji Gliwice-Łabędy, prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe i firmę „Trakcja SA”. Pracom tym towarzyszy rozbudowa układu drogowego w sąsiedztwie łabędzkiego dworca, która swoim zakresem obejmuje: przebudowę wiaduktu kolejowego przy ul. Staromiejskiej, budowę nowego wiaduktu nad ul. Strzelców Bytomskich, utworzenie ronda turbinowego pod nowym wiaduktem u zbiegu ulic Przyszowskiej, Strzelców Bytomskich i Głównej, budowę zatok autobusowych i parkingów dla samochodów oraz rowerów, a także rozbudowę infrastruktury rowerowej, w tym drogi rowerowej o długości niemal 800 metrów i ciągu pieszo-rowerowego o długości około 80 metrów i likwidację istniejącego przejazdu kolejowego.

Prowadzona do 2028 roku miejska inwestycja drogowa znacząco poprawi organizację ruchu w tej części miasta, zwiększy bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów oraz kierowców.

W rejonie torowiska stacji Gliwice-Łabędy firma „Trakcja SA” prowadzi prace ziemne związane ze zbliżającą się modernizacją całego układu torowego. Wkrótce wprowadzona powinna zostać tzw. przerwa technologiczna, a przejazd pociągów w porze nocnej pomiędzy godzinami 23.00 a 5.00 ma być niemożliwy. 

Jak informowało niedawno PKP Intercity, był to jeden z powodów planowanej zmiany trasy pociągu „Podhalanin” z Zakopanego do Szczecina, który będzie kursować objazdem przez Częstochowę i Łódź.

Nocne prace przy torowisku w Łabędach mają zminimalizować utrudnienia za dnia.

– Od grudniowej zmiany rozkładu jazdy nastąpi przerwa w ruchu pociągów na stacji Gliwice-Łabędy i na szlakach przyległych w dni powszednie w godz. od 23.00 do 5.00 – przekazała portalowi „Rynek Kolejowy”  Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. – Aby nie wstrzymywać ruchu w ciągu dnia i wykorzystać wynikające z rozkładu przerwy w kursowaniu pociągów, wykonawca w porze nocnej będzie realizował dostawy i rozładunek materiałów, roboty związane z budową sieci trakcyjnej i rozjazdów, obiektów inżynieryjnych czy zabezpieczenia torów – dodała.

Przypomnijmy, że po zakończeniu inwestycji – w 2028 roku – pasażerowie będą mieć do dyspozycji zmodernizowaną stację w Łabędach, przesuniętą w stosunku do pierwotnego usytuowania historycznego budynku kolejowego. Nowa stacja, dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, będzie wyposażona w trzy wygodne perony z wiatami, ławkami, oświetleniem i nagłośnieniem. Na peron nr 1 będzie można dojść bezpośrednio z przebudowywanego wiaduktu przy ul. Staromiejskiej. Nowy wiadukt ma zaś powstać przy ul. Strzelców Bytomskich. Podróżujący zyskają również nowy przystanek Gliwice-Kopernik w rejonie estakady Jana Heweliusza przy osiedlu Kopernika. 

Przewoźnicy towarowi mają z kolei skorzystać z przystosowania stacji w Łabędach do przyjmowania dłuższych składów (do 750 m) czy z budowy nowego toru łącznikowego w kierunku gliwickiego portu. Umożliwi on przejazd z pominięciem stacji Gliwice. Wartość wszystkich prac, które realizuje Trakcja, to ok. 425 mln zł. Pieniądze pochodzą z budżetu centralnego, przy czym inwestycja toczy się przy współudziale Miasta Gliwice, którego wkład w przebudowę układu drogowego sięga obecnie ok. 40 mln zł. 

(kik/ZDM/rynek-kolejowy.pl)