Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej – start prac!

Utwardzony, blisko kilometrowy pas startowy, płyta postojowa oraz droga kołowania na gliwickim lotnisku to dopiero początek działań pozwalających rozwijać wizję śląskiej Doliny Krzemowej i prężną branżę lotniczą w Gliwicach. Górnośląski Akcelerator Przedsiębiorczości Rynkowej, którego udziałowcem jest Miasto Gliwice, w bliskiej przyszłości uruchomi na gliwickim lotnisku wytwórnię nowoczesnych, polskich samolotów szkoleniowych i dyspozycyjnych: jednosilnikowego AT-5 i dwusilnikowego AT-6 projektu Tomasza Antoniewskiego. Na ten cel zawiązano spółkę AT Silesia, w której (gotowej już) hali produkcyjnej położono 10 października kolejny kamień milowy w rozwoju miasta – ogłoszono oficjalny start prac przy budowie Gliwickiego Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej.

– Spotykamy się w wyjątkowym miejscu i wyjątkowym dniu. To, że za moment pojawią się tutaj nowe drogi – a w przyszłości w bliskim sąsiedztwie przebiegać będzie także południowa obwodnica miasta, że będą tutaj miejsca, w których szeroko pojęta branża lotnicza będzie mogła prowadzić swoją działalność, to dowód na to, że mamy wyjątkową szansę inwestować i rozwijać przemysł lotniczy, który wyróżni nas spośród innych miast. Zrobimy to wraz z Górnośląskim Akceleratorem Przedsiębiorczości Rynkowej, Politechniką Śląską oraz prywatnymi firmami z sektora lotniczego. Z tej współpracy, sprawnie działającego systemu naczyń połączonych w jeden organizm, jestem bardzo dumna – mówiła w hali AT-Silesii prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka, uczestnicząca w uroczystości wraz ze swoim zastępcą, Jarosławem Ziębą. 

Lotnisko staje się wizytówką nowoczesnych Gliwic. Po zakończonej w 2020 roku, wartej niemal 29 mln zł modernizacji obiekt ma status lotniska publicznego niepodlegającego certyfikacji, co pozwala na wykorzystywanie go m.in. do całorocznych biznesowych lotów dyspozycyjnych oraz kształcenia lotniczego prowadzonego przez Akademicki Ośrodek Szkolenia Lotniczego Politechniki Śląskiej. 

– Stawiamy teraz kolejny krok w kierunku innowacyjności. Rozpoczęliśmy prace budowlane związane z utworzeniem w Gliwicach wyjątkowego w skali kraju (a może też i Europy) Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. To ambitne przedsięwzięcie nie tylko odnowi zdegradowane tereny w sąsiedztwie lotniska, ale także otworzy drzwi dla nowoczesnych inwestycji i innowacyjnej edukacji, wzmacniając lokalną gospodarkę i przyciągając do Gliwic nowych przedsiębiorców – podkreślał podczas uroczystości prof. Krzysztof Wodarski, prezes zarządzającego lotniskiem Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej.

W ramach Gliwickiego Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej przewidziano budowę dróg dojazdowych, instalacji technicznych oraz przestrzeni, które będą wspierać rozwój nowoczesnych technologii, szczególnie w sektorze lotniczym.

W perspektywie dwóch lat w rejonie ulic Pilotów i Akrobatów Lotniczych powstaną wewnętrzne drogi dojazdowe łączące już istniejące tereny inwestycyjne w północnej części lotniska z nowo powstającymi terenami dla inwestorów w części południowej. Wybudowane zostaną też niezbędne instalacje techniczne i oświetlenie dróg. Oczekuje się, że realizacja wartego ponad 73 mln zł projektu, który w ubiegłym roku otrzymał 41 mln zł unijnego dofinansowania w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, będzie magnesem dla kolejnych firm związanych z produkcją i usługami lotniczymi oraz nowymi technologiami, owocując również nowymi, atrakcyjnymi miejscami pracy. 

Jak zdradził prof. Wodarski, w przyszłości rozbudowany zostanie też utwardzony pas startowy lotniska, a GAPR będzie starał się wyposażać swój obiekt w dodatkowe urządzenia umożliwiające sprawny, całodobowy ruch lotniczy. 

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

(kik)